原标题：粤车向“新”竞逐新能源足球跟单软件新皇冠

中国经济时报记者 张李源清

影片全长113分钟，号称能让人爆笑100分钟。

7月3日，中国第2000万辆新能源汽车表现在广州下线，美艳着我国新能源汽车在产业化、商场化的基础上，迈入界限化、大家化的高质料发展新阶段。

算作寰宇汽车坐蓐和破钞第一大省，比年来广东抢持新能源汽车发展机遇，实践汽车零部件产业“强链工程”，力图达成新能源汽车从制造中心向创造中心的蝶变。

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集群发展逐鹿大家

6月，输送着一批自主品牌新能源商品车的“穗港汽车01”汽车滚装驳船，通过广州南沙海事处开辟的“绿色通谈”，从南沙海嘉汽车船埠起程，首航香港葵涌船埠。本年以来，已有超3万辆的“粤车”在南沙港“登船”销往大家。

在汽车制造这条竞争强烈的赛谈上，广东正飞速“换挡”提速：据最新数据露出，本年1-5月广东新能源汽车产量在寰宇总产量中的占比达到28.59%；同期，现在广东新能源汽车产业已涵盖整车坐蓐、“三电”（电板、电机、电控）、其他零部件及要津材料等要领，初步树立了圆善的产业体系，并在芯片、操作系统等一皆领域均有企业布局。

越来越完善的新能源汽车产业链，正不时蛊卦更多新边幅落地。广东正以打造世界级新能源汽车产业集群为主见，促进产业迈向大家价值链高端。

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“现在南沙正加速完善北部、中部和南部三大产业集群布局，构建‘整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车’的产业集群生态链。”南沙诱导区党工委副文书谢伟暗意，南沙前年汽车产量打破100万辆、产值卓绝2000亿元，建成广汽丰田五线等产业链龙头边幅，在国内率先形成宽禁带半导体全产业链生态，小马智行寰宇率先开展自动驾驶出租车运营。

而在肇庆，比年来得胜引进小鹏汽车、宁德期间等链主企业，产值打破700亿元大关，进入寰宇新能源产业汇聚度最高城市50强，更建议2023年晋级广东千亿元新能源汽车产业俱乐部成员，2025年新能源汽车及汽车零部件产业产值达到2000亿元。

霸占汽车“新”高地

一个个新能源汽车制造边幅的落地、投产，让粤港澳大湾区已成为寰宇新能源汽车产业的发展重地，比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车等自主整车企业在寰宇乃至大家范围剖析“龙头”效应。

“这里是翻新的着手，翻新在这里扩散向大湾区并走向大家！”百度智能交通广东副总司理杨斌在承袭本报记者采访时先容，2020年阿波罗智行科技（广州）有限公司落户广州诱导区后就开展了“理智+”车城网新式城市基础设施边幅，打造理智交通“新基建”样板，从车路协同向“车、城、东谈主”互联和会过渡。

“从期间层面看，智能网联新能源汽车与新材料、5G、大数据、东谈主工智能等颠覆性的期间凡俗和会，正在成为继智妙手机之后下一个期间翻新的主体。从产业层面看，发展智能新能源汽车不仅成为车企竞争的新赛谈，也成为大国产业竞争的遑急持手，成绩于要津中枢期间领域前瞻性的翻新打破，中国智能新能源汽车产业迟缓获得了率先的上风。”广汽集团总司理冯兴亚暗意，广汽集团正聚焦万亿级计谋处分，不时加大自主翻新进入，鞭策要津中枢期间攻坚打破，全力打造科技翻新智能汽车，树立大湾区智能网联新能源汽车的产业期间。

进犯新式储能高地

新能源汽车产业发展还为广东新式储能产业发展创造了条目，如今广东已形成能源及储能电板、电板材料等较完善的产业链。

《广东省推动新式储能产业高质料发展的指点观念》建议，到2027年，全省新式储能产业营业收入达到1万亿元。本年，广东更明确建议要将新式储能产业打变成为全省“制造业方丈”的计谋性维持产业，并在广州树立储能电板产业汇聚区和储能铁心居品及系统集成、先进装备制造汇聚区。

广州诱导区新式储能产业的布局，恰是从引进具备中枢竞争力的新能源龙头企业运转的。本年6月，黄埔区引进广州首个大型光伏制造业边幅——TCL中环25GW N型TOPCon高效太阳能电板工业4.0理智工场新建边幅开工，将建成25GW太阳能电板工业4.0理智工场，电板居品转动后果处于行业率先地位。

“现在，大家范围内光伏产业的大环境举座向好，行业需求不时加多。”TCL独创东谈主、董事长李东生暗意，关于广州而言，光伏产业发展后劲是精深的，这里有相宜光伏企业发展的生态环境，产业障碍游树立也正趋于完善。

28个新式储能边幅在广州诱导区联接动工签约，展望达产产值约812亿元；大家功率最大的交易化飞轮储能系统在佛山三水区班师下线；百亿级新能源边幅——埃克森新能源（珠海）储能电板边幅在珠海金湾区表现落地……不难判断足球跟单软件新皇冠，龙头企业要点边幅加速落地，必将引颈广州诱导区加速打造新能源产业大区，推动广东新式储能产业集群式高质料发展。